El Gobierno de Jujuy presentó un programa de infraestructura por US$130 millones con financiamiento del Banco Mundial. La iniciativa reúne obras viales, apoyo a la actividad minera y la creación de un polo logístico y tecnológico en Perico, aunque todavía requiere autorización del Ministerio de Economía de la Nación.
Minería Sustentable informó que uno de los ejes será la mejora de la Ruta Provincial 1 para facilitar la circulación productiva y los traslados cotidianos. Otro componente acompañará al sector minero, que según los datos expuestos representa más del 10% del producto provincial y cerca del 75% de las exportaciones jujeñas.
El plan también se vincula con inversiones privadas, entre ellas una ampliación de la planta de EXAR estimada inicialmente en US$80 millones. El Gobierno provincial promete impacto sobre empleo y proveedores locales, pero la presentación todavía no ofrece un desglose completo de obras, plazos, contrataciones ni indicadores de resultado.
La infraestructura financiada con deuda pública puede mejorar competitividad y servicios, pero exige reglas claras sobre quién recibe el beneficio principal. La provincia deberá demostrar que rutas y nodos logísticos sirven también a comunidades y actividades no mineras, y que los ingresos futuros justifican las obligaciones financieras asumidas.
